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政策规定车主自选车牌 刺激车市销售放量
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10月6日起，北京小型汽车新车上牌时，车主可自编车牌号码，牌证费用不变。尽管不如2002年的个性化车牌选择尺度大，但民对于“自选号牌”的热情也着实令人惊讶。
虽然自选车牌确实在客观上刺激了近期新车的销售，而在车牌号码新规定实施之前，不少人也认为，自行编排号牌的发放可能会使车市升温，促进新车的销售。但多数汽车经销商对此却并不认同，在他们看来，毕竟买一辆车需花费几万到几十万元，没有消费者会“冲动”到因为要注册一个车牌号而新增购车计划，毕竟在购车手续中，上牌只是很次要的一个环节。
到年底只剩下3个多月，许多经销商的年度销售任务还未过半。一些经销商坦承，由于产大于销，不少车型的库存量都很高，即使降价，刺激作用也有限。业内人士则称，目前许多车型仍有一定降幅空间，价格战仍是恢复车市的利器。从目前市场情形来看，经销商似乎也看到了这一点，不少车型目前出现“底价”，优惠幅度比8、9月份又有增加。
(sz1048摘自苏州交通经济频率（2008.10.19）)
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